{"id":39488,"date":"2021-03-24T12:43:58","date_gmt":"2021-03-24T18:43:58","guid":{"rendered":"https:\/\/comunidadblogger.net\/?p=39488"},"modified":"2021-03-24T12:44:00","modified_gmt":"2021-03-24T18:44:00","slug":"lalamove-esta-presente-en-la-digitalizacion-de-la-central-de-abastos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/comunidadblogger.net\/lalamove-esta-presente-en-la-digitalizacion-de-la-central-de-abastos\/","title":{"rendered":"Lalamove est\u00e1 presente en la digitalizaci\u00f3n de la Central de Abastos"},"content":{"rendered":"\n<p>La Central de Abastos (CEDA) es uno de los espacios de comercio m\u00e1s importantes que existen, ya que es el mercado mayorista m\u00e1s grande de Am\u00e9rica Latina y el centro de suministro y distribuci\u00f3n alimentaria <a href=\"https:\/\/ficeda.com.mx\/index.php?id=historia\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">m\u00e1s grande de todo el mundo<\/a>. Desde 1982 se encarga de alimentar a todo M\u00e9xico y es la segunda instituci\u00f3n que m\u00e1s dinero maneja en el pa\u00eds. Con un valor de operaci\u00f3n comercial de aproximadamente 9 mil millones de d\u00f3lares anuales, s\u00f3lo es superada por la Bolsa Mexicana de Valores.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En una base diaria, este mega mercado recibe 500 mil visitantes y, en \u00e9pocas de fiestas pueden acudir&nbsp; hasta 600 mil personas; adicionalmente, transitan cerca de 62 mil veh\u00edculos, 2 mil tr\u00e1ileres, mil 500 camiones torton y 58 mil 500 autom\u00f3viles y camionetas para funciones de abasto y desabasto. Este gran volumen de operaciones, sumado con los nuevos modelos surgidos de los avances de la tecnolog\u00eda y acelerados con la realidad actual, exigieron una renovaci\u00f3n en la Central, migrando sus procesos hacia el universo digital.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Log\u00edstica tercerizada, el gran acelerador<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En un lugar como la Central de Abastos, que empieza a trabajar desde las 3 a.m., uno de los pasos m\u00e1s importantes en la transformaci\u00f3n de este gran mercado ha sido construir nuevos modelos de distribuci\u00f3n por medio de la mejora en los procesos log\u00edsticos. La tercerizaci\u00f3n de las entregas se ha establecido como un elemento de mayor conveniencia para los vendedores en lugar de tener una flotilla propia, gracias a los menores costos por un servicio m\u00e1s especializado, la velocidad de entregas y la variedad en la oferta de veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p>Estas ventajas han dado entrada al establecimiento de alianzas entre comerciantes y&nbsp; plataformas tecnol\u00f3gicas de \u00faltima milla, como <strong>Lalamove<\/strong>, la cual est\u00e1 presente en empresas que operan directamente dentro de la central de abastos, entre ellas, Frubana y Muni, ambas de origen colombiano, con quienes manejan vol\u00famenes de entrega que var\u00edan desde dos hasta 17 o 18 unidades por cliente y 30 a 40 de manera general.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Los puntos a favor para Lalamove&nbsp;<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Referirse a las soluciones de entregas tercerizadas es hablar de valor agregado para los clientes mayoristas. Al ser un producto nacido en la tecnolog\u00eda digital, la eficiencia es esencial para resolver las necesidades de grandes comercios. Ante esto, Lalamove cuenta con procesos 100% automatizados y un equipo de gran conocimiento en <em>software<\/em>, temas operativos y de&nbsp;ventas. Todo esto resulta en entregas de 24 horas con rutas optimizadas y paradas m\u00faltiples, en pocas palabras, una mejora significativa para la experiencia de cliente.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s de la eficiencia, la disminuci\u00f3n de costos operativos es otra gran ventaja de la tercerizaci\u00f3n con Lalamove. Sobre este tema, <strong>Alberto Argaiz, gerente de operaciones para conductores en Lalamove M\u00e9xico, expres\u00f3 lo siguiente:<\/strong> <em>\u201cEstamos muy bien parados en ese aspecto, con precios sumamente competitivos pues no tenemos tarifas din\u00e1micas, ni otro tipo de comisiones extras, pagas los kil\u00f3metros que usas\u201d.&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Retos y siguientes pasos para la plataforma en la CEDA<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Si bien la Central de Abastos ha adoptado bien los cambios digitales que iniciaron en 2019, a\u00fan queda mucho terreno para explorar, especialmente por parte del sector de entregas inmediatas y log\u00edstica. En Lalamove los pasos a seguir se dirigen hacia una mayor profundizaci\u00f3n de la oferta que el mega mercado pueda brindar conforme avance la digitalizaci\u00f3n. En este sentido, el reto para un mayor acercamiento y expansi\u00f3n del portafolio de clientes es lograr el equilibrio entre el supply de veh\u00edculos y la demanda de los clientes.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201cLos objetivos de Lalamove son muy ambiciosos, se busca el progreso paulatino con el n\u00famero de clientes para poder cubrir con la demanda necesaria de veh\u00edculos para cada cliente. La Central de Abastos es un eje contemplado dentro de los planes de Lalamove\u201d, <\/em><strong>prosigui\u00f3 Argaiz.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Otro desaf\u00edo importante ser\u00e1 el de lograr que los clientes conf\u00eden mucho m\u00e1s en las plataformas digitales, para lograrlo es necesario informarlos m\u00e1s acerca del uso, oferta de servicios y ventajas de las plataformas, ya sea de e-commerce o \u00faltima milla; y as\u00ed familiarizar a las distintas generaciones hacia un ecosistema 100% electr\u00f3nico.<\/p>\n\n\n\n<p>En adici\u00f3n a esto, Lalamove est\u00e1 renov\u00e1ndose de forma interna y ha lanzado una versi\u00f3n actualizada de su aplicaci\u00f3n, todo esto para seguir acercando y conectando empresas, clientes y conductores en un modelo de log\u00edstica eficiente y m\u00e1s f\u00e1cil de utilizar.<em>\u201cPara poder lograr una migraci\u00f3n hacia lo digital en un monstruo comercial como es la Central de Abastos, es necesaria la concientizaci\u00f3n de los usuarios y que puedan explorar todo lo digital, superar sus miedos y educarse en los nuevos h\u00e1bitos de compra. Con las empresas, es esencial que se animen a explorar el e-commerce y la log\u00edstica de \u00faltima milla, ya que hoy representan una significativa fuerza de venta\u201d, finaliz\u00f3<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Central de Abastos (CEDA) es uno de los espacios de comercio m\u00e1s importantes que existen, ya que es el<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":39489,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1143],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/comunidadblogger.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39488"}],"collection":[{"href":"https:\/\/comunidadblogger.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/comunidadblogger.net\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comunidadblogger.net\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comunidadblogger.net\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39488"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/comunidadblogger.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39488\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comunidadblogger.net\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39489"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/comunidadblogger.net\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/comunidadblogger.net\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/comunidadblogger.net\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}